北京車展躋身業(yè)內(nèi)最重要展會(huì) 或吸引80萬人
日期：2016-04-26 / 人氣： / 來源：
外媒稱，大眾汽車集團(tuán)預(yù)計(jì)，今年在其最重要的市場中國的銷售量將增長6％以上。大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁約赫姆·海茨曼23日在北京車展開幕前說，自2015年底“潮流改變”之后，這個(gè)最大的汽車市場今年春天又繼續(xù)積極發(fā)展。
據(jù)德國《商報(bào)》網(wǎng)站4月24日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·米勒在前一天夜晚發(fā)布的視頻中說，他“因?yàn)樵诘聡娜粘贪才藕苓z憾”不能參加北京車展。“中國對(duì)我們和我個(gè)人有很大意義”。他沒有直接談?wù)摬裼蛙囄矚庠旒賳栴}，但說大眾作為一個(gè)集團(tuán)必須改變自我。“我們必須從錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)”。米勒將在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)期間會(huì)見美國總統(tǒng)奧巴馬。大眾汽車尾氣造假丑聞最初在美國被揭露。
報(bào)道稱，將于25日開幕的“北京國際汽車展覽會(huì)”如今已經(jīng)屬于業(yè)內(nèi)最重要的車展之一。預(yù)計(jì)到5月4日將有大約80萬人參觀此次車展，來自14個(gè)國家的大約2000家展商將展出它們的新產(chǎn)品。
海茨曼預(yù)計(jì)，今年中國市場的銷量大概和中國經(jīng)濟(jì)的整體增長情況差不多，“我們的目標(biāo)是至少趕上中國的經(jīng)濟(jì)增速”。根據(jù)中國政府的預(yù)測，今年中國經(jīng)濟(jì)將增長6.5％至7％。
海茨曼說，今天沒有哪個(gè)市場以中國那樣的規(guī)模增長，“這是非常積極的前景”。去年，大眾集團(tuán)在中國的銷量下降了3.4％。
據(jù)德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)估計(jì)，中國轎車市場的發(fā)展“比許多人預(yù)期的更強(qiáng)勁”。該協(xié)會(huì)執(zhí)行董事克勞斯·布羅伊尼格預(yù)計(jì)2016年中國市場上的轎車銷量將增長6％，增至2130萬輛。德國汽車生產(chǎn)商在2015年仍保持了20％的“強(qiáng)大”市場份額。但此前一年的比例比這還高出足足1個(gè)百分點(diǎn)。專家們認(rèn)為，中國生產(chǎn)商正追趕上來。
出人意料地是，豪華車品牌在中國的銷量也再次強(qiáng)勁增長，今年第一季度增長了10％。奧迪中國區(qū)總經(jīng)理魏永新說，前景“非常積極”。到今年夏天，奧迪60％的車型將換代或改款。但魏永新也承認(rèn)，奧迪受到寶馬和梅塞德斯等競爭對(duì)手步步緊逼。他說：“競爭對(duì)手試圖攫取市場份額——在一些領(lǐng)域也取得了成功。”
報(bào)道稱，盡管受到尾氣造假事件影響，但大眾集團(tuán)仍堅(jiān)持今年在中國投資40億歐元的計(jì)劃。海茨曼說，中國對(duì)該集團(tuán)的“非凡重要性”在未來將繼續(xù)增加。（編譯/聶立濤）
4月25日，觀眾在展臺(tái)觀看汽車內(nèi)飾。當(dāng)日，2016（第十四屆）北京國際汽車展覽會(huì)在京開幕。新華社記者陳建力攝
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