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　4月25日，第十四屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心隆重啟幕。占據主場優勢的北京現代，聯手現代汽車，攜旗下全系車型出戰車展。

　　順應節能減排，消費年輕化的行業大勢，圍繞"創新變革"的展會主題，本屆車展北京現代全面換新，新能源、小排量、SUV熱點一個不落，第九代索納塔混動版、領動、全新途勝等新車一字排開，全新精品小型家轎悅納概念版擔綱主唱，權志龍傾情助陣，"創新、技術、活力"的品牌旋律響徹全場。

　　權志龍引爆全場，悅納獨占人氣頭條

　　在當天的北京現代新聞發布會現場，全新精品小車悅納迎來首秀。與此同時，其形象代言人權志龍也現身展臺前來助陣。權志龍的出現瞬間引爆全場，與悅納一同獨占當日人氣頭條。

　　權志龍橫跨音樂圈與時尚界，不僅是出色的音樂人，更是""流行締造者"，擁有時尚、活力的顯著標簽。悅納是北京現代著力為年輕消費者打造的精品小型車，二者氣質高度吻合。同時，權志龍深受許多80、90后個性、潮流的年輕人喜愛，在粉絲經濟的大背景下，將使悅納成為市場關注度最高的車型之一。

　　悅納定位于瑞納之上的C1-High級別，以"技術領先，引領潮流"為主打優勢，在流體雕塑2.0設計語言的基礎上，打造出"時尚新宣言"的設計理念。面對22-30歲自信、樂觀、有夢想的80、90后人群，悅納主打年輕、時尚和精致的設計元素，以"Keen-edged"鋒銳的造型風格、精致的車身設計和提升的雕塑感，共同營造出充滿視覺沖擊的造型特征；空間上，悅納以2600mm的超長軸距和1720mm的同級競品中最大車寬，為消費者提供了同級中最為寬敞的車內空間；動力方面，悅納搭載全新1.4LKappa發動機和1.6L雙CVVT自然吸氣發動機，并匹配6速手動或自動變速器，在保證性能的同時，提供更低的燃油消耗；此外，順應智能化的科技趨勢，悅納在車載互聯智能配置方面也將極具競爭力。

　　悅納的推出進一步豐富了Verna家族的產品陣營，它上市后將與瑞納形成雙車組合，進一步鞏固和擴大北京現代在精品小型車市場的優勢地位，并支撐北京現代向下一個百萬輛發起沖擊。據悉，悅納將于今年第四季度正式上市。

　　技術儲備深厚，輕松領跑新能源

　　在北京現代展臺還有另外一款重磅新車--第九代索納塔混動版。作為北京現代布局新能源市場的首款產品，第九代索納塔混動版搭載了行業內最為先進混動系統之一的TMED系統。該系統使第九代索納塔混動版成為了全球首款在混動系統中搭載GDi發動機的車型，并且憑借強動力、超靜音、低能耗三項強大優勢，從根本上解決新能源產品用戶痛點的同時，打造全面領先的駕乘體驗。

　　與同級別競品相比，第九代索納塔混動版僅需9.5秒的百公里加速時間，帶來新能源車型中少有的提速體驗；運行狀態下低至42.9dB的車內噪音，讓用戶仿佛置身于午后的圖書館，全部精力沈浸在車內娛樂系統帶來的旋律當中；以及同級競品中最低的每百公里4.8L的綜合油耗表現，有效降低用戶使用成本。此外，第九代索納塔混動版還能夠在高速行駛中以純電動模式驅動車輛。

　　深厚的技術儲備使第九代索納塔混動版實現了純電動驅動、發動機單獨驅動、制動能量回收、驅動過程發電等六項核心功能，在動力性能得到保證的同時，有效控制油耗和減少二氧化碳氣體排放。

　　據悉，第九代索納塔混動版將于今年第二季度正式上市。未來，北京現代還會根據消費者的需求方向，推出純電動、插電式混動等新能源產品。在新能源領域，北京現代已然成為領跑者。

　　順熱點領潮流，創新成就活力品牌

　　新產品、新技術的背后是北京現代產品戰略的轉型。在節能減排和消費需求年輕化、個性化的趨勢下，北京現代正努力加快創新步伐，推進產品精品化、細分化變革。今年，曾為北京現代實現百萬產銷體系立下汗馬功勞的Elantra和Verna兩個品牌都有全新車型（領動、悅納）投放市場。3月上市的領動與朗動在中級車市場形成強勁組合，悅納則將與瑞納一起，成為Verna品牌驅動小型車市場的雙引擎。

　　在SUV市場，北京現代也以全新途勝、ix25、ix35、全新勝達多車組合形成的強勁合力，穩居市場第一陣營，向合資品牌SUV細分市場銷量冠軍發起沖擊。

　　作為滄州工廠的首款量產車型，悅納的亮相，標志著北京現代Verna、Sonata、Elantra三大品牌細分化布局的完成。其中，Verna品牌將主打設計與實用的精品小型車市場，依托出眾的設計與產品力，滿足年輕消費者的購車需求。Elantra品牌目前由領動和朗動形成組合，依靠出眾的產品性能和優勢，主打追求大氣、智能科技的中級車市場。Sonata品牌以高品質和產品定位，由第九代索納塔、第九代索納塔混動版等主打品質和安全科技的中高級汽車市場。加上全面發力的SUV家族，讓我們看到了北京現代品牌的升華、蛻變。未來，北京現代將以更年輕、更具活力的姿態迎接后百萬時代。