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作為連續舉辦八屆的北京國際車展，這個品牌正日益走向成熟和完美。八屆車展，幾乎每屆都成為京城百姓津津樂道的談資，成為“謀殺”無數菲林的“原兇”。目前，北京國際車展已成為全球第六大車展。作為一個年輕的展會來說，能擁有如此之高的展會地位，其品牌打造之成功可見一斑。那么這樣一個品牌是如何打造出來的呢？

　　成功的前提

　　夠專業才夠權威
　　中展集團總裁、中國展覽館協會理事長梁文在回顧車展舉辦盛況時認為，要想打造一個成功的品牌，關鍵在于要保持并把握住品牌的專業性。梁文說，北京國際汽車展之所以成功，首先是憑借了它自身強勁的行業背景。車展是由貿促會汽車行業分會、中汽集團以及汽車協會和工程協會共同舉辦的，行業背景之深無人可及。正是這種對汽車行業的深層次了解，使車展在發展上取得先機。
　　一個展會，不僅僅是產品展示，更重要的是要能引領該行業領域內的發展，成為展示行業發展、提供系統內交流的良好平臺，而北京國際車展出色地做到了這些。中汽對外合作公司總經理趙海明近日在做客新浪論壇時稱，北京國際車展這樣的展覽會，主要是為了展示新產品、新技術，要展示一個世界汽車工業發展的一個科技的先導性，一些前瞻性，并不是為了廠家直接到這里推銷自己的產品，這個展會是提升自己的企業的形象和世界汽車工業的趨勢，從這個意義上來講，北京的車展區別于其他的展會。

　　與市場掛鉤
　　梁文強調，任何一個成功的展會，都不能脫離市場前景。中國汽車市場前景的美好是人所共知、毋庸置疑的。沒有觀眾就沒有生命，沒有市場需求就不會有行業發展。展會舉辦過程中，主辦方曾和奔馳代表聊天。奔馳代表表示，他們關注最多的展會，第一是法蘭克福展覽，那的確是首屈一指的國際汽車盛會。第二便是北京汽車展。在他們看來，現在北京汽車展是繼法蘭克福、底特律、巴黎、日內瓦等之后的全世界第六大展。之所以會引起國際知名展商的如此重視，無疑是因為中國巨大的市場利潤空間使得無數廠商趨之若鶩。每年車展上都會有當天賣掉百萬豪車的“爆料”。今年更是在開展第一天，奔馳公司便連續賣出了幾部價值在600萬元以上的頂級豪車。正是前景如此不可限量的中國市場，決定了車展不可抗逆的成功。為北京國際車展成為知名品牌打下了雄厚的基礎。

　　會展經濟是規模經濟
　　做展會要成功，規模是關鍵。從專業上說，會展經濟就是規模經濟，做不出規模的展會不會成功。做專業展會對產業界來說，一定要有規模。規模做起來，才能成為真正展現行業發展趨勢的平臺。中國貿促會汽車分會副會長王俠介紹說，展覽的成功取決于聚集效應，所以決不能是寡頭表演。這次車展共有1600多家參展廠商，規模是歷屆最大的一次。而且今年的參展內容非常豐富，有高檔豪華車，也有經濟型的適合廣大的消費者的車型。另外，還有今年的汽車零部件，維修加工檢測設備、加工制造技術方面的產品參展的很多。這樣就保證了會展的規模和重點程度